Transmissionen är en viktig komponent i varje fordon. Den ansvarar för att bibehålla motorns prestanda och leverera maximal effekt till motorn. Det finns två huvudtyper av transmissioner som finns i fordon: kopplingen och momentomvandlaren. Vilken transmissionsinställning du har kan orsaka olika skillnader i fordonets prestanda.
För de flesta förare är ett fordon som använder en vridmomentomvandlare, oftare kallad automatisk växellåda, det bättre alternativet. Automatiska växellådor som använder en momentomvandlare är lättare att köra, bättre i tung trafik och klarar sig bättre i hög terräng.
Med det sagt finns det vissa förare som skulle föredra en växellåda av kopplingstyp. Fordon som använder en kopplingsväxellåda, även känd som manuell växellåda, är i allmänhet billigare, mer bränslesnåla och ger föraren mer kontroll över fordonets inre delar under körning.
Denna guide kommer att dela upp alla likheter och skillnader mellan dessa två transmissionstyper. Med hjälp av den information som tillhandahålls för dig här kommer du att kunna fatta ett välgrundat beslut när du väljer överföringstyp.
Du bör överväga alla dessa faktorer innan du fattar ett köpbeslut. Du kan välja det bästa fordonet för dig genom att förstå styrkorna och begränsningarna för varje transmissionstyp.
Transmission med momentomvandlare
Momentomvandlare Kontra Kopplingskostnad
Kopplingstransmissioner har fördelen jämfört med momentomvandlare när det kommer till pris. En kopplingsväxellåda är i allmänhet billigare än ett automatiskt fordon som använder vridmomentomvandlare.
Det är vanligtvis enklare att installera en kopplingsväxellåda än en momentomvandlare, och de har ofta ett högre andrahandspris än fordon med automatlåda. Du kan också förvänta dig att betala något mindre för rutinunderhåll och reparationskostnader som en kopplingsväxellåda kan behöva.
En kopplingsväxellåda kostar i genomsnitt upp till uppåt dollar att köpa. Detta är ett mycket billigare alternativ än en vridmomentomvandlare som kostar ungefär lika mycket.
Den totala kostnaden för reparationer eller byten hos en mekaniker kommer att påverkas av kostnaden för delarna. Du kan räkna med att betala mellan till för en ombyggnad av kopplingsväxellådan hos en mekaniker. I genomsnitt är detta mycket mindre än vad du skulle betala för en ombyggd vridmomentomvandlartransmission.
Tabellen nedan innehåller några av de mest populära märkena av fordon och skillnaderna mellan priserna på deras automatiska och manuella fordon. Denna information kan hjälpa dig att fatta ett välgrundat beslut när du väljer mellan de två transmissionstyperna. Tabellen nedan visar att alla fordon som använder vridmomentomvandlare är något dyrare än de med kopplingstransmissioner.
Momentomvandlare Vs Koppling Bränsleekonomi
När det kommer till bränsleekonomi har kopplingstransmissioner en betydande fördel jämfört med momentomvandlare. På grund av den extra kontroll som du har när du använder en kopplingsväxellåda över växlarna på ditt fordon, kan du ofta köra med mycket mer effektivitet.
Ditt fordon kommer att använda mindre bränsle eftersom det inte hoppar till högre växlar lika mycket. Momentomvandlartransmissioner är kända för att hoppa till högre växlar än vad som är nödvändigt, vilket kan orsaka bränsleslöseri.
Kopplingstransmissioner är effektivare än automatiska fordon eftersom de använder mindre bränsle. En kopplingsväxellåda gör att du kan spara gas och hjälpa dig att bli mer effektiv. Även om automatiska växellådor som använder en momentomvandlare är mer effektiva, kan de inte matcha den kontroll och effektivitet som en kopplingsväxellåda erbjuder förare.
Nedan finns en tabell som visar samma fordon och deras respektive miles per gallon. Detta kan användas för att visa skillnaderna i bränsleeffektivitet mellan båda typerna av transmissioner. Som tabellen kommer att indikera överträffar transmissioner av kopplingstyp över hela linjen.
Vridmomentomvandlare Kontra Koppling Praktisk
Torque Converter transmissioner är det mer praktiska alternativet för vardagliga förare. Vridmomentomvandlare, som använder en automatisk växellåda, kräver inte förare att växla manuellt under körning. Detta gör körningen en mycket enklare upplevelse, särskilt för långa resor där det kan bli tröttsamt att växla ständigt i timmar.
Vridmomentomvandlartransmissioner klarar sig bra i tung trafik, medan kopplingstransmissioner kan ha svårt att komma upp i hastighet snabbt på grund av växlingen. Eftersom vridmomentomvandlartransmissioner gör att växlarna kan växla automatiskt finns det ingen risk att stanna i trafiken, vilket kan orsaka en olycka under rätt förhållanden.
Generellt är automatväxellådan lättare att lära sig köra, då kopplingen kan vara svår att vänja sig vid. Med färre manuella fordon som säljs varje år finns det en växande trend mot automatiska fordon. Alla dessa faktorer gör ett fordon med vridmomentomvandlare mycket mer praktiskt.
Momentomvandlare Vs. Hållbarhet För Kopplingen
En kopplingstransmission håller vanligtvis längre än en vridmomentomvandlartransmission. Automatiska växellådor som använder en momentomvandlare kommer i allmänhet att ådra sig mer underhåll och reparationer under sin livstid, vilket gör dem mer benägna att få problem totalt sett.
På grund av den komplexa karaktären hos moderna momentomvandlartransmissioner är detta möjligt. Det finns mer utrymme för misstag på grund av de många komponenterna. Detta leder till dyrare reparations- och rutinunderhållskostnader under ditt fordons livstid.
En kopplingsväxellåda är mycket lättare att använda och kan förväntas ha mycket färre problem än en vridmomentomvandlare. Du kan också förvänta dig att en kopplingsväxellåda kommer att ta sig runt 100 000 miles innan du stöter på några betydande problem. Detta är en bra bit mer än en vridmomentomvandlare, som kan nå i genomsnitt 78 000 miles innan den eventuellt behöver bytas ut eller byggas om.
Tabellen nedan innehåller samma jämförelsefordon från ovan och deras respektive uppskattningar av överföringslängd. Denna information kan ge dig en visuell jämförelse av de olika livslängderna mellan de två typerna av transmissioner. Tabellen visar att transmissioner av kopplingstyp håller längre än transmissioner med momentomvandlare.
Momentomvandlare Vs Kopplingsprestanda
Vridmomentomvandlartransmissioner är i allmänhet effektivare än kopplingstransmissioner. På grund av de extra växlarna som en kopplingsväxellåda har tillgång till, och mängden kontroll som föraren har över dem, kan kopplingsväxellådor nå högre hastigheter än vridmomentomvandlare.
En kopplingsväxellåda är det bästa valet om du är intresserad av hastighet. Eftersom det finns fler växlar kan kopplingstransmissioner producera mer kraft. På grund av detta kan en manuell växellåda mer effektivt hantera tuff och uppförsbacke.
Medan automatiska växellådor kan vara mer avslappnade, ger kopplingsdrivna växellådor en mer dynamisk upplevelse för föraren. Den extra kontrollen kan leda till bättre prestanda från en erfaren förare.
Slutgiltiga Tankar
Den här guiden har försett dig med all information du behöver för att fatta ett välgrundat beslut mellan de två mest populära typerna av överföringar. Automatiska växellådor som använder en vridmomentomvandlare och manuella kopplingstransmissioner har båda sina styrkor och svagheter. Det rätta valet för dig kommer i slutändan att bero på personliga preferenser.
En av faktorerna som du kan tänka på när du fattar detta beslut är kostnaden för att köpa antingen ett fordon med automatisk eller manuell växellåda. Som den här guiden anger kan du i allmänhet hitta ett fordon med kopplingsväxellåda mycket billigare än en vridmomentomvandlarväxellåda.
En annan viktig faktor som du bör överväga är vilken typ av körning du vanligtvis kommer att göra med ditt fordon. Om du ska använda ditt fordon för långa pendlingar eller områden med tung trafik, skulle du förmodligen göra bättre om du köper ett fordon som använder en vridmomentomvandlare.
Oavsett vilken överföringstyp du väljer, innehåller den här guiden all relevant information som du behöver för att välja rätt typ för dig. Du bör läsa igenom den här guiden innan du fattar några slutgiltiga köpbeslut för att säkerställa att du får rätt fordon.
