Mazda 3 är en sportig och ekonomisk sedan. Mazda har ett rykte om sig att tillverka bilar som är prisvärda och har mycket personlighet. Om du aldrig har behövt göra något slags arbete på din bil, kanske du inte känner till Mazda 3-bultmönstret.
Alla Mazda 3 sedaner tillverkade mellan 2003 och använder nu samma 511 cm (5114,3 mm) bultmönster och har muttrar med en gängstorlek på M12 x 1,5. Denna Mazda 3 använder 5 muttrar som du bör dra åt till 32,9 m lbs. Mazda 3 har ett mitthål på 7 cm (67,1 mm).
Uppgifterna ovan, även om de är mycket användbara, berättar inte exakt allt du kan behöva veta. Det finns mycket mer att veta om Mazda 3 bultmönster. Det är därför vi tog oss tid att beskriva bultmönstret mer detaljerat för varje generation nedan.
Vi kommer också att ge dig länkar till de exakta muttrarna som kan användas för Mazda 3. Vi kommer sedan att förklara storlekarna på varje fälg och däck för varje motor och trimkombination.
Mazda 3 Bultmönster
Mazda 3-hjuls Monteringsguide
Om du planerar att göra något däck- eller hjularbete på din bil, måste du veta mer än bara Mazda 3-bultmönstret. Saker som centrumdiametern, gängstorleken och åtdragningsmomentet är viktiga saker att tänka på. Dessa saker kan variera från en modell till nästa.
Det finns många trimnivåer för detta fordon. Det är viktigt att se till att de delar du köper är korrekta.
Det fina med Mazda 3 är att alla versioner av den har samma bultmönster. Det gör det lättare att hänga med. Det finns dock fortfarande massor av andra saker som du behöver veta. Dessa praktiska bord kommer att göra ditt liv enklare.
2003 2009
Första generationens Mazda 3 har 4 motorkonfigurationer. 1,4L-motorn använder en däckstorlek på 195/65R15 och en fälgstorlek på 6Jx15 ET52.5, 6.5Jx16 ET52.5 eller 6Jx15 ET52.5. För 1,6L-motorn är däckstorleken antingen 195/65R15 eller
Mazda 3 2.0L använder antingen 195/65R15 eller 195/65R15 däck.
Slutligen använder 2,3L-versionen av Mazda 3 antingen De använder alla ett 11 cm (5114,3 mm) bultmönster.
2010 2013
Det finns 4 motoralternativ för andra generationens Mazda 3. 2.0L-motorn använder en däckstorlek på antingen
2014 -2018
Den tredje generationen Mazda 3 har 2 konfigurationer. 2.0L-versionen av Mazda 3 för denna generation använder en däckstorlek på 205/60R16 på en 6.5Jx16 ET50-fälg. 2,5L-versionen använder å andra sidan en däckstorlek på 215/45ZR18 och en fälgstorlek på 7Jx18 ET50.
2019 2022
Det finns tre konfigurationer för fjärde generationens Mazda 3. 2.0L Mazda 3 för denna modellgeneration använder 205/60R16-däck monterade på en 6.5Jx16 ET45-fälg. 2.5L-versionen använder antingen 205/60R16 eller 215/45ZR18 däck monterade på antingen 6.5Jx16 ET45 eller 7Jx18 ET45t fälg. Om du har en av de riktigt snygga 2,5L Turbo-laddade Mazda 3 sedanerna, så använder den en däckstorlek på 215/45ZR18 och använder en 7Jx18 ET45 fälg.
Vad Betyder Däckstorleken?
Den första siffran på däcket är dess bredd i millimeter. Ett P225/65 R15-däck kommer att ha en bredd motsvarande 225 millimeter. Den andra siffran är förhållandet mellan sidovägg och bredd. Ett P225/65 R15-däck med en sidohöjd på 146 mm (225* 0,65).
Bokstaven är däckens vägprestanda. R är vanligast, medan Y och Z är reserverade för ultrahögpresterande däck.
Den mest bekanta är den sista på däckstorleken. Detta är däckets inre diameter i tum. Så, ett P225/65 R15-däck har en innerdiameter på 38 cm.
Generellt sett kan en given fälg ta olika däck med lite olika bredd. När det kommer till sidoväggen finns det mycket mer vickningsutrymme.
Korrekt åtdragning Av Bultarna
Mazda 3s har 5 muttrar. När hjulet monteras på lastbilen måste muttrarna vara i en specifik, kors och tvärs konfiguration. Du hittar denna information i fordonets bruksanvisning. Vi har lagt den här för att göra det enklare för dig.
Det är viktigt att dra åt muttrarna ordentligt. Om du drar åt hjulet för hårt kan det ramla av när du kör! Om du drar åt hjulet för hårt kan det göra det svårt att ta sig av nästa gång och det kan skada komponenter.
Dra åt klackarna med en skiftnyckel först, men vänta! Dra inte åt muttrarna för mycket. Det blir svårt att dra åt varje klack till rätt nivå om du drar åt dem nu. Dra bara åt varje klack ungefär halvvägs.
Sedan måste du dra åt dem med en momentnyckel till rätt ft-lbs. Båda generationerna av Mazda 3 använder samma 30,3 m-lbs spännkraft.
Se också till att kontrollera om muttrarna är ordentligt åtdragna. För att göra det, kör cirka 30 mil. Inspektera sedan dina muttrar. Om någon av dem lossnar, dra åt dem en gång till och gör testet igen. Om muttrarna överhuvudtaget lossnar igen, har du mer än troligt en skev fälg som behöver bytas ut.
När Man Ska Rotera Mazda 3-däck
Däcken på en Mazda 3 kommer vanligtvis att hålla cirka 75 000 mil eller cirka 5 år. Efter denna tid måste de bytas ut. Det finns fall där detta kan hända mycket tidigare, och det finns säkert tillfällen då det kan hända mycket senare, men så småningom kommer du att behöva byta ut dina däck.
Du måste rotera dina däck långt innan dina däck slits ut. Dina däck håller längre om de roteras ordentligt. Liksom de flesta bilar är det bäst att rotera dina Mazda 3-däck var 7 500 mil. Att rotera dina däck är enkelt. Det är lätt att rotera dina däck. Flytta helt enkelt framdäcken bakåt och flytta sedan bakdäcken fram. Du kan även byta vänster och höger sida medan du gör detta.
Att rotera dina däck är bara ytterligare ett exempel på varför det är viktigt att känna till ditt Mazda 3-klackmönster. Du bör också komma ihåg att roterande av dina däck ger dig tillgång till insidan av vart och ett av dina hjul.
Du bör också inspektera dina bromsar och kontrollarmar.
Slutsats
Oavsett vilken bil du har eller hur väl du tar hand om den, kommer det en tid då du behöver jobba på den. Så det är alltid bra att känna till Mazda 3-bultmönstret, mitthålet och vilken typ av hjul och däck de använder.
Alla Mazda 8 cm tillverkade mellan 2003 och använder nu ett bultmönster på 511 cm (5114,3 mm). Mazda 3 använder 5 muttrar som har en gängstorlek på M12 x 1,5 och den har ett mitthål på 7 cm (67,1 mm). Mazda 3 rekommenderar ett åtdragningsmoment på 32.
9 m lbs.
