Vad är En Generator?
En generator är en sorts generator som ansvarar för att leverera den elektricitet som lagras i ett fordonsbatteri. Den laddar fordonets batteri och driver dess centrala delar. Eftersom den koordinerar flödet mellan fordonsmotorn och generatorn, kan batteriet och de elektriska komponenterna användas för att ladda generatorn. Ditt batteri kommer att ta slut om risken är att generatorn inte fungerar. Om generatorn inte fungerar kommer ditt fordon att sluta fungera.
Generator I Motor
Förut lyfte bilar fram DC-generatorer. Dessa ersattes så småningom av generatorer, som var lättare, mer pålitliga och kunde leverera mer kraft. Generatorer är placerade före motorer och är anslutna till vevaxeln på fordon genom ett bälte. Remmen svänger delar av generatorn när motorn skyndar sig att producera elektricitet och hålla batteriet laddat.
De tål över ett decennium och är extremt hållbara. Däremot kan drivremmar som ingår i motorns motor snabbt gå sönder. När generatorn blir defekt kommer den inte att producera tillräckligt med elektricitet för att batteriet ska uppfylla fordonets elbehov. Det främsta tecknet på ett problem är instrumentpanelens varningslampa. Om du förbiser det kommer fordonet oundvikligen att sluta fungera.
En generator är en grundläggande elektrisk generator i dagens motorutveckling. Generatorn omvandlar mekanisk energi till elektricitet, så att 12-volts standardbatteriet kan laddas. Elektriska utsmyckningar som instrumentpanel, vindrutetorkare och elfönsterhissar flyttas alla som de ska.
Detta är en av dem som så ofta som möjligt ställts in förfrågningar, särskilt från individer på ett mindre elfordonsprojekt eller det andra. Detta beror på att fossildrivna bilar använder generatorer för att ladda sina batterier. Elfordon (EV) bör å andra sidan ha tillräckligt att ladda när du kör. Tänk på detta:
Ändamålet Med Generatorn
Även om elfordon inte kräver generatorer, behöver de dem inte. Elbilar, förbränningsmotorerna ersätts med elmotorer. Generatorns syfte är att ladda 12-voltsbatteriet.
En generator är inte det bästa alternativet för ett elfordon. Denna enhet är känd som en DC-DC-omvandlare. Denna enhet uppfyller syftet med en generator. På så sätt använder alla eldrivna fordon den energi som finns lagrad i deras uppladdningsbara batterier.
Dessa batterier laddas och laddas med vanlig familjel el, vilket klargör de tre grundläggande delarna av sådana bilar: energi, lagring och enhet. Många elbilar jobbar för närvarande för regenerativ bromsning. Motorerna växlar sedan till generatorläge.
Kraften för att ladda batterierna skickas för att ladda upp dem med hjälp av fordonsmotorenergi. Detta gör att hjulen kan snurra fritt utan att någon kraft försvinner. En extra generator behövs inte.
Elbilen Har Inte Generatorer
Med förklaringen ovan är det tydligt varför elbilar saknar generatorer. Motorns petroleumderivatförbränning producerar den mekaniska energin som driver generatorn.
Elbilar behöver dock inte vara motor- eller dieselbränsleplanerade. En generator, som används för att vrida generatorn och svänga motorn för att generera elektricitet, är inte ett alternativ. Tillverkarna av elbilar ser DC/DC som ett bättre val. Konvertera är en tydligare och mer intressant metod.
Fördelen med denna elektriska enhet jämfört med generatorer är dess likhet, orubblig hög kvalitet, skicklighet, underhåll och användarvänlighet. Den kan användas i elbilar för att möta en mängd olika spänningsbehov och effektkrav.
Elbilar Laddade Sina Batterier
Ämnet för innovation ska övervägas när man tar hänsyn till hur elfordon laddar sina batterier. Det är inget nytt koncept att ditt fordon kan laddas själv genom att använda den regenerativa stoppmekanismen. Detta gör att elmotorn omedelbart går in i ett generatorläge. när du trycker på bromsen.
Energin som skickas från fordonshjulen kommer sedan att överföras till generatorn via deras tur, med målet att fånga upp och lagra lite aktiv energi. För att ladda elfordon bör de anslutas med ett avdelareuttag och/eller laddningsutrustning.
Elbilar Laddas På Vägen
Utöver de diskuterade mekaniseringarna är ett annat sätt att ladda elbilar att använda solljusdrivna laddare som är monterade på fordonets yta. Dessa laddare producerar elektricitet för att hålla en konstant laddning medan du kör. Vissa biljättar arbetar hårt för att utveckla lämpliga solorienterade bilar.
Det finns många fantastiska idéer om elbilar som laddar av sig själva. Även om det är många fler mil kvar innan dessa idéer blir vanliga, är varje steg framåt i elbilsbranschen positivt. industrin är det en positiv utveckling mot ett sådant mål.
Slutsats
Idag finns det många framsteg, idéer och passioner när det gäller laddning av elfordon. Har en elbil en generator för att ladda batteriet?
I det här inlägget har vi förstått hur generatorer fungerar i bilar, varför de inte behövs i elektriska fordon, precis som hur elbilar producerar ström för att driva sina elektriska utsmyckningar och ladda deras standard 12V-batteri.
Vanliga Frågor
Hur Länge Räcker Ett Elbilsbatteri På En Laddning?
Beroende på storleken på batteriet kan ett elfordonsbatteri hålla mellan 250-400 miles på en laddning. Tesla Model S, en toppmodern elbil, kan hålla över 400 miles på en enda laddning.
Är Generatorer Bättre än DC/DC-omvandlare?
Generatorer är inte överlägsna DC/DC-omvandlare. En generators uteffekt är lägre om du kan kontrollera deras kapacitet oberoende. Den fungerar utmärkt i fordon med förbränningsmotorer. De är oumbärliga i eldrivna fordon och fordon med blandras. Ingenjörer och gör-det-själv-experter kan utforska många alternativ för dessa två alternativ.
Är Generatorn En Generator Eller En Switch?
En generator är en elektrisk generator som ändrar mekanisk energi till elektrisk energi genom att byta flöde. De flesta generatorer har en fast armatur och ett svängbart attraktivt fält för enkelhet och kostnadsbesparingar.
